ورق های سقف فلزی از کلاف های فولادی یا آلیاژی به شکل رول در پروفیل های راه راه استفاده می شود که برای پوشش سقف و دیوار استفاده می شود. مواد کویل شامل فولاد گالوانیزه گرم، فولاد با پوشش Al-Zn، فولاد پیش رنگ شده، آلیاژ آلومینیوم، منیزیم، منگنز و فولاد ضد زنگ است. پروفیل موجدار سفتی خمش را در جهت دنده افزایش می دهد و به ورق های نازک از 0.5 میلی متر تا 1.5 میلی متر اجازه می دهد تا بارهای سقف را حمل کنند. SENBO این پانل ها را با گواهی مواد و سوابق بازرسی پروفیل عرضه می کند و فرآیند تولید شامل بررسی های منظم هندسه دنده، ضخامت ورق و وضعیت پوشش است.
یک سیستم سقف فلزی کامل معمولاً از چندین لایه استفاده می کند. سقف ترمینال فرودگاه با ورق بیرونی فولاد ضد زنگ ممکن است از پایین به بالا شامل: پرده های اولیه گالوانیزه، ورق پایه با پوشش Al-Zn سوراخ شده، لایه کنترل بخار، پشم سنگ جاذب صدا، پرلین های ثانویه گالوانیزه، پشم سنگ عایق حرارتی، ورق فولادی گالوانیزه، ورق فولادی گالوانیزه، ورق ضد آب TPO ثابت فوم، پانل سقفی از جنس استنلس استیل و درپوش فولادی ضد زنگ. این مجموعه ترکیبی از پشتیبانی ساختاری، کنترل حرارتی، مدیریت هوا و بخار، عملکرد صوتی و حفاظت از آب و هوا است.
| شاخص عملکرد | پارامتر / مشخصات | مبانی یا اظهارات |
|---|---|---|
| استاندارد اجرایی | GB/T 12755-2008 | ورق فولادی پروفیل برای ساختمان |
| مراجع طراحی | 24CJ113-1، 26CJ113-5 | جزئیات طراحی استاندارد ملی برای ساختمان های ورق فلزی |
| مواد پایه | گالوانیزه / روکش آل روی / از پیش رنگ آمیزی شده / منگنز - منگنز / فولاد ضد زنگ | بر اساس محیط انتخاب شده است |
| ضخامت مشترک | 0.5-1.5 میلی متر | فولاد ضد زنگ معمولاً 0.5 میلی متر است |
| قدرت تسلیم | 210-550 مگاپاسکال | بستگی به درجه مواد پایه دارد |
| جرم گالوانیزه | 40-275 گرم در متر مربع | پوشش دو طرفه |
| مقاومت در برابر فشار باد | ≥18 کیلو پاسکال برای سیستم فولاد ضد زنگ جوش داده شده | معادل طوفان رده 17 |
| درجه ضد آب | درجه I | عایق رطوبتی سازه |
| عمر خدمات طراحی | 15-50 سال | بستگی به مواد پایه دارد |
سقف فولاد ضد زنگ به طور مداوم در ترمینال 3 فرودگاه بین المللی گوانگژو بایون، تحت آزمایش تونل باد و بالا بردن استاتیک قرار گرفت. ظرفیت ثبت شده 18.2 کیلو پاسکال بود که مربوط به یک طوفان رده 17 است. برای مقایسه، سقف های درز ایستاده آلومینیوم- منیزیم- منگنز معمولی معمولاً در شرایط رده 12 مقاومت می کنند. استادیوم مرکز فرهنگی و ورزشی Greater Bay Area از سیستم سقف فولاد ضد زنگ جوش داده شده به طور مداوم استفاده می کند و در آزمایشات آزمایشگاهی به 21 کیلو پاسکال رسیده است. روش جوشکاری پیوسته، درز به هم پیوسته را به عنوان نقطه ضعف حذف می کند و مقاومت کلی در بالا بردن را بهبود می بخشد.
سیستم های درز ایستاده از طریق درزهای مکانیکی قفل شده با درزگیر از قبل در محل اتصال، به سفتی آب و هوایی دست می یابند. سیستم های فولاد ضد زنگ جوش داده شده از جوش تمام قد برای ایجاد یک سطح پیوسته بدون باز شدن درز استفاده می کنند. در مرکز فرهنگی و ورزشی منطقه خلیج بزرگ، طراحی زهکشی شامل ناودان ها و دیوارهای حائل آب بهینه شده بود. یک غشای انعطاف پذیر دو لایه در زیر سطح فلز برای جلوگیری از نفوذ بست از طریق لایه ضد آب استفاده شد.
انبساط و انقباض حرارتی باید در مسیرهای طولانی سقف انجام شود. در ترمینال 3 فرودگاه Guangzhou Baiyun، اتصالات جوش داده شده با راه راه های عرضی در پروفایل پانل برای جذب تنش حرارتی کار می کنند. این رویکرد به حفظ یکپارچگی ساختاری سقف در طول زمان کمک می کند و خطر ترک خوردگی ناشی از خستگی در نقاط ثابت را کاهش می دهد.
مرکز فرهنگی و ورزشی منطقه خلیج بزرگ از یک استراتژی مدولار برای ساختار سقف زیر غشای ضد آب استفاده کرد. سقف 78000 متر مربعی به 878 ماژول تقسیم شد که مونتاژ و روی زمین جوش داده شد و سپس در موقعیت بالا قرار گرفت. این روش راندمان نصب را تا 30 درصد افزایش داد و ضایعات مواد را نزدیک به 2 درصد نگه داشت، به ویژه برای هندسه های سقف منحنی پیچیده مفید است.
تأمینکنندگان باید گواهیهای آزمایش آسیاب را برای فلز پایه، گزارشهای ضخامت پوشش و بررسیهای ابعادی پروفیل پانل ارائه کنند. برای پروژههایی که نیازهای بار باد خاص دارند، گزارشهای تست بالا بردن باد برای پیکربندی دقیق سیستم باید در دسترس باشد. بازرسی های دریافت کننده در محل باید درجه مواد، طول پانل، پروفیل های دنده و وضعیت سطح را قبل از شروع نصب بررسی کنند.
جوشکاری مداوم پانل های فولادی ضد زنگ بالاترین مقاومت اندازه گیری شده را در بالا بردن باد ارائه می دهد و اغلب برای مناطق مستعد طوفان مشخص می شود. هنگامی که جزئیات درز و گیره مطابق با داده های تست تونل باد یا بالابرنده تقویت شوند، سیستم های درز ایستاده نیز می توانند عملکرد خوبی داشته باشند.
سیستم های درز ایستاده از گیره های کشویی استفاده می کنند که امکان حرکت در امتداد شیب سقف را فراهم می کند. سیستم های جوش داده شده ممکن است دارای موج های عرضی یا اتصالات انبساط باشند. روش خاص باید توسط طراح سیستم سقف بر اساس هندسه ساختمان و محدوده دما تایید شود.
بازرسیهای دورهای باید بستهای شل، پانلهای آسیبدیده، مسدود شدن مسیرهای زهکشی و وضعیت درزگیر در هنگام نفوذ را بررسی کنند. سیستم های درز ایستاده و جوش داده شده معمولاً به نگهداری کمتری نسبت به سقف های بدون بست نیاز دارند زیرا اتصال دهنده ها مستقیماً در معرض آب و هوا قرار نمی گیرند.
در برخی موارد، اگر سازه بتواند بار اضافه شده را تحمل کند و سطح موجود سازگار باشد، می توان سقف فلزی جدیدی را روی سقف موجود قرار داد. یک مهندس سازه باید شرایط موجود را ارزیابی کند و تأیید کند که جزئیات پیوست مناسب است.
نشانی
پلاک 17 جاده گوانگهای، منطقه توسعه اقتصادی جینگهای، تیانجین، چین
تلفن
پست الکترونیک
